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电动观光车蓄电池的维护保养

电动观光车电池主要是为电机提供电能,电机再将电能转化为机械能源来为车辆提供驱动能力,通过传动装置或直接驱动的方式来驱动车轮。虽然目前电动观光车的驱动方式有燃油、蓄电、锂电(三元锂电、磷酸铁锂),但蓄电池依然还是主流的应用。所以今天忠辉观光车给大家介绍一些观光车蓄电池常见的问题及维修保养方法


电动观光车蓄电池的充电:出现下列情况之一时应进行充电:电解液比重降至1.2以下;冬季放电超过25%;夏季放电超过50%;灯光暗淡;启动无力。


有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题:


(1)蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。


(2)当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。电动观光车蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。


(3)电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。


在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。


在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。


日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。


检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。


检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电动观光车电池因为过度放电而提前退役。


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